人気のマツダ・CX-5ですが、ご購入を悩んでいる方に多いのは他車SUVの存在も大きいかと思います。
そこで今回は、マツダ・CX-5とホンダ・ヴェゼルを徹底比較してみました!
スペックや価格、大きさや内装、燃費などなど、徹底的に比較してどのような違いがあるのか見ていきましょう。
スペック、価格情報の比較
まずはスペックと価格情報の比較を見てみましょう。
【マツダ・CX-5】のスペックと価格
マツダ・CX-5のスペック、価格は以下の通りとなります。
■価格
ガソリン(2L) : ¥2,570,400〜(税込)
ガソリン(2.5L):¥3,018,600〜(税込)
ディーゼル(2.2L):¥2,883,600~ (税込)
■スペック
搭載エンジン | エンジン最高出力(kW<PS>/rpm) | エンジン最高トルク(N・m<kgf・m>/rpm) |
ガソリン(2L) | 115〈156〉 / 6,000 | 199〈20.3〉 / 4,000 |
ガソリン(2.5L) | 140〈190〉 / 6,000 | 252〈25.7〉 / 4,000 |
ディーゼル(2.2L) | 140〈190〉 / 4,500 | 450〈45.9〉 / 2,000 |
【ホンダ・ヴェゼル】のスペックと価格
そして、ホンダ・ヴェゼルのスペック、価格は以下の通りです。
■価格
ガソリン:2,075,000円~(税込)
HYBRID:2,460,000円~(税込)
■スペック
搭載エンジン | エンジン最高出力(kW<PS>/rpm) | エンジン最高トルク(N・m<kgf・m>/rpm) |
ガソリン | 96〈131〉 / 6,600 | 155〈15.8〉 / 4,600 |
ガソリン(ターボ) | 127〈172〉 / 5,500 | 220〈22.4〉 / 5,500 |
ハイブリッド | エンジン:97〈132〉 / 6,600
モーター:22〈29.5〉 / 2,000 |
エンジン:156〈15.9〉 / 4,600
モーター:156〈16.3〉 / 0-1,313 |
お値段的にはやはり、ホンダ・ヴェゼルのほうがお手頃な感じはしますね。
ただ、スペックに関してはホンダ・ヴェゼルはコンパクトSUVということもあり、マツダ・CX-5のほうが圧倒的に良いように見えます。
外観、大きさ、内装を比較します!
次に外観、大きさ、内装を比較してみましょう。
【マツダ・CX-5】の外観、大きさ、内装
まず、マツダ・CX-5の外観、大きさ、内装を見ていきましょう。
引用:https://www.mazda.co.jp/cars/cx-5/driving/
大きさは以下の通りです。
・全長:4,540mm
・全幅:1,840mm
・全高:1,705mm
・ホイールベース:2,700mm
・車両重量 :1,440-1,620kg
幅が1,840mmあるだけあって、存在感・重厚感があって魅力的ですね。
内装の寸法は以下の通りです。
・室内長:1,910mm
・室内幅:1,530mm
・室内高:1,280mm
引用:https://www.mazda.co.jp/cars/cx-5/interior/
これだけあれば、ゆったりとした広さで心地の良い空間が出来上がりますね。
【ホンダ・ヴェゼル】の外観、大きさ、内装
次にホンダ・ヴェゼルの外観、大きさ、内装を見ていきましょう。
引用:https://www.honda.co.jp/VEZEL/
大きさは以下の通りです。
・全長:4,295mm
・全幅:1,770mm
・全高:1,605mm
・ホイールベース:2,610mm
・車両重量:1,180-1,270kg(ガソリン車)
1,270-1,380kg(ハイブリッド車)
内装の寸法は以下の通りです。
・室内長:1,930mm
・室内幅:1,485mm
・室内高:1,265mm
引用:https://www.honda.co.jp/VEZEL/webcatalog/interior/cabin/
内装の寸法は長さ・高さはほぼ同等ですが、幅はやはりマツダ・CX-5の方が広くなっています。
これだけ幅が違うと運転席、助手席、後部座席それぞれのゆったり感はおおきな差になりますね。
燃費情報、年間の維持費は?
車って初期費用が高いだけでなく、燃費や維持費も定期的にかかりますよね。
車の性能によって燃費も維持費もかなり変わってくるので確認しておきたいです。
そこで、ここではマツダ・CX-5とホンダ・ヴェゼルの燃費と年間の維持費がどれくらいかかるのか簡単に計算して、比較してみてみましょう!
【マツダ・CX-5】の燃費と維持費
■燃費
・ガソリンエンジン:14.2km/L(JC08モード)
・ディーゼルエンジン:18.0km/L(JC08モード)
上記はJC08モードであるため、使用環境によってことなってきますが、実燃費はガソリンエンジンで10km/L~14km/L、ディーゼルエンジンで13km/L~17km/Lほどになります。
■維持費
次に維持費を計算してみましょう。
今回は減税額を抜いた際の自動車重量税、自動車税、燃料代を計算してみました。
項目 | ガソリン | ディーゼル |
自動車重量税 | 16,500円 | 16,500円 |
自動車税 | 34,500円(2.5L:45,000円) | 34,500円 |
燃料代 | 約140,000円 | 約115,000円 |
合計 | 191,000円(2.5L:201,500円) | 166,000円 |
【ホンダ・ヴェゼル】の燃費と維持費
■燃費
・ガソリンエンジン: 19.0~20.6km/L(JC08モード)
・ハイブリッド: 23.2~27.0km/L(JC08モード)
上記はJC08モードであるため、使用環境によってことなってきますが、実燃費はガソリンエンジンで13km/L~16km/L、ハイブリッドで20km/L~24km/Lほどになります。
■維持費
項目 | ガソリン | ハイブリッド |
自動車重量税 | 12,300円 | 12,300円 |
自動車税 | 34,500円 | 34,500円 |
燃料代 | 約105,000円 | 約75,000円 |
合計 | 151,800円 | 121,800円 |
燃料代は年間1万キロを走る想定で、燃料は150円で統一して計算しました。
また、ほかにも車検代、メンテナンス代やアパートやマンションの場合は駐車場代もかかります。
維持費はマツダ・CX-5よりホンダ・ヴェゼルの方が安いということがわかります。
また、自分の環境によって維持費も大きく変わってくるので、これをご参考にご自身でも計算してみると良いかと思います。
乗り心地、安全性能について
最後に乗り心地、安全性能について比較してみましょう。
乗り心地や安全性能は運転者だけでなく、同乗者の方も気になる重要な情報になりますよね。
どのようなものがあるのかみていきましょう。
【マツダ・CX-5】の乗り心地、安全性能について
まず、マツダ・CX-5の乗り心地についてです。
マツダ・CX-5の乗り心地はシートの質感がよく、すわり心地もとても良いです。
運転性能ではハンドリングの良さや安定した乗り心地であるため、長時間の運転でもストレスなく、運転を楽しむことができます!
そして、安全性能ですが、マツダ・CX-5には以下のような安全性能・補助機能があります。
・先進ライト
・車線逸脱警報システム
・アドバンストSCBS
・AT誤発進抑制制御
・スマート・シティ・ブレーキサポート
・エマージェンシー・シグナル・システム
などなど・・・
他にもとてもさまざまな安全性能が盛りだくさん搭載されています!
たくさんの安全性能・補助機能があることから、よりストレスをあまり感じることのなく安心して運転することができるかと思います。
引用:https://www.mazda.co.jp/cars/cx-5/driving/
【ホンダ・ヴェゼル】の乗り心地、安全性能について
次にホンダ・ヴェゼルの乗り心地、安全性能についてです。
ホンダ・ヴェゼルの乗り心地もシートの質感がよく、すわり心地も抜群です。
マツダ・CX-5と比べた際にホンダ・ヴェゼルの強みとなるのはコーナリングでしょう。
やはり、コンパクトSUVということだけあって、小回りの利きやすさが良いことがあげられます。
そしてホンダ・ヴェゼルの安全性能といったら、ホンダセンシングです。
引用:https://www.honda.co.jp/VEZEL/
ホンダセンシングには以下のような安全性能・補助機能があります。
・衝突軽減ブレーキ
・誤発進抑制機能
・歩行者事故低減ステアリング
・路外逸脱抑制機能
・アクティブ・クルーズ・コントロール
・車線維持支援システム
などなどの安全性能・補助機能が搭載されています!
乗り心地、安全性能に関して、ホンダ・ヴェゼルも負けず劣らず高機能で安心して運転を楽しむことができます。
【マツダ・CX-5】VS【ホンダ・ヴェゼル】比較まとめ
それぞれの比較を紹介しましたが、ここではさらにまとめてお伝えします。
項目 | マツダ・CX-5 | ホンダ・ヴェゼル |
値段
(税込表記) |
・ガソリン(2L) : ¥2,570,400〜
・ガソリン(2.5L):¥3,018,600〜 ・ディーゼル(2.2L):¥2,883,600~ |
・ガソリン:2,075,000円~
・HYBRID:2,460,000円~ |
エンジン最高出力
(kW<PS>/rpm) |
・ガソリン(2L):115〈156〉 / 6,000
・ガソリン(2.5L):140〈190〉 / 6,000 ・ディーゼル(2.2L):140〈190〉 / 4,500 |
・ガソリン 96〈131〉 / 6,600
・ガソリン(ターボ) 127〈172〉 / 5,500 ・ハイブリッド(エンジン) 97〈132〉 / 6,600 |
エンジン最高トルク
(N・m<kgf・m>/rpm) |
・ガソリン(2L):199〈20.3〉 / 4,000
・ガソリン(2.5L):252〈25.7〉 / 4,000 ・ディーゼル(2.2L):450〈45.9〉 / 2,000 |
・ガソリン:155〈15.8〉 / 4,600
・ガソリン(ターボ):220〈22.4〉 / 5,500 ・ハイブリッド(エンジン):156〈15.9〉 / 4,600 |
大きさ | ・全長:4,540mm ・全幅:1,840mm ・全高:1,705mm |
・全長:4,295mm ・全幅:1,770mm ・全高:1,605mm |
内装 | ・室内長:1,910mm ・室内幅:1,530mm ・室内高:1,280mm |
・室内長:1,930mm ・室内幅:1,485mm ・室内高:1,265mm |
燃費
(JC08モード) |
・ガソリンエンジン:14.2km/L
・ディーゼルエンジン:18.0km/L |
・ガソリンエンジン: 19.0~20.6km/L
・ハイブリッド: 23.2~27.0km/L |
維持費
|
・ガソリン(2.0L):191,000円
・ガソリン(2.5L):201,500円 ・ディーゼル:166,000円 |
・ガソリン:151,800円
・ハイブリッド:121,800円 |
乗り心地・安全性能 | ◎ | ◎ |
本体のお値段や維持費を見てもホンダ・ヴェゼルの方が金銭的にはお安くなります。
しかし、スペックなどは圧倒的にCX-5の方が高く、スペックを求めている方にはCX-5のほうがおすすめとも言えます。
以上、ご参考になりましたら、幸いです。
キャッチ画像引用:https://www.mazda.co.jp/cars/cx-5/accessories/